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news“嘀——嘀——”
4月29日上午，中廣核浙江三澳核電基地主控室里的提示音清脆響起，指示燈悉數亮起，中廣核浙江三澳核電項目1號機組正式投入商業運行。這是全國首個民營資本參股的核電項目、長三角地區首臺“華龍一號”核電機組，也是我國自主三代核電技術在該區域的首次商業落地。
主控室內外一片歡呼與掌聲，為了這一天，蒼山之南、東海之畔的燈火通明了上千個日夜。其中，中國能建天津電建作為1號常規島安裝工程承建單位，為機組順利商運提供了堅實保障。
核電常規島是核電站的能量轉換中樞，其設備體量和技術要求遠超常規火電。“低壓轉子總長13米、重282噸，相當于5臺常規百萬機組低壓轉子重量的總和。”“發電機定子長12.6米、重450噸；汽輪機低壓外缸下半重140噸……”問起這些“工業巨獸”的數據，三澳現場的班組隨口就能道來。因為這些“工業巨獸”的每一次吊裝、就位，都牽動著現場無數人的心。
“凝汽器一號殼體模塊吊裝準備就緒，請求啟動！”對講機里傳來作業人員的聲音，吊裝指揮臺前，全員肅穆，現場只有設備運轉的“滴——滴——”聲，融入了現場每一個人的心跳。
“嗡——”
空氣像是被一把拽起。凝汽器作為體積最大的換熱設備，數百噸的殼體模塊需在狹窄廠房內精準落位，稍有不慎便會造成重大損失。即使項目團隊將BIM技術與先進工機具相結合，有著充足的信心和能力，但看到如此一個龐然大物緩緩升空時，心里也難免緊張。
“慢一點！”對講機沉聲指令，吊臂帶著凝汽器“嗡嗡”平穩移動，“咚”一聲悶響，模塊穩穩落在預定位置，誤差控制在毫米級。陽光透過廠房縫隙，照亮了空中飄散著的塵埃，悶熱的廠房內，大家的工裝后背早已被汗水浸透，但嘴角露出了疲憊卻欣慰的笑容。
核電凝汽器熱井、殼體模塊拖運緩降作業應用，使用一套由PLC控制的1控16同步千斤頂系統及兩套1托2的液壓軌道推進器，通過多通道協同液壓技術，實現凝汽器毫米級托運、緩降作業，BIM技術加持下的作業模擬讓凝汽器模塊化施工節奏更加安全緊湊。
“核電施工決不能有絲毫誤差！每一個環節和工序都必須細之又細。”這種意識已經深深刻在了設備施工隊的工友們心中。
提高效率、減小誤差是現場施工的永恒且重要的話題。針對凝汽器內部散件多、空間小、安裝效率低的難題，團隊注意材料預存：根據凝汽器模塊吊裝邏輯，提前將抽氣管道、疏擴多孔管、金屬膨脹節等材料預存至對應區域。這一做法有效規避了設備就位后空間受限導致的倒運困難，避免了因材料無法就位而需破壞凝汽器結構的情況。在凝汽器吊裝口，團隊增設了小型履帶吊，有效緩解了正式吊裝設備資源緊張的局面，保障了模塊化施工的連續推進。
“汽輪機安裝精度更是苛刻，通流間隙測量是關鍵。”設備施工隊說。傳統方法風險高、周期長，傳統方法需反復吊裝，作業風險高、測量周期長。本體班反復研討，引進并應用光學跟蹤測量技術，“咔——”一聲，用激光掃描快速獲取動靜部件空間關系數據，替代了傳統的“鉛絲法”和“滾膠布法”，以非接觸方式完成精確測量，既提升了數據可靠性，也大幅減少了吊裝頻次，大幅降低了作業風險。通過技術與管理雙創新，實現通流間隙測量精準、高效、安全，為大型汽輪機安裝提供了可復制經驗。
“嗤——嗤——”
46675道焊口，115584千克焊材……每一個數字背后，都是一次屏息凝神，一張弧光點亮面罩后那張專注的臉。
走進1BMX廠房，縱橫交錯的管道系統宛如“華龍一號”的血管脈絡。碳鋼、耐熱合金鋼、奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼……不同材質的管道蜿蜒其間，接頭形式和焊接方法五花八門，對焊接工藝的要求近乎苛刻。從光譜分析到硬度檢測，從滲透到磁粉，從射線到相控陣，累計完成各類檢測五萬余道次，每一道焊縫都經受住了近乎無情的審視。
“這每道口子，都有每道的講究。”焊接班長劉昊常把這話掛在嘴邊。他要求焊接班的工友：“練習時，對于檢驗不合格的焊口，要自己動手切開自查問題，不斷重復。”
“嗤——嗤——”焊花明滅之間，處在困難位置的焊口已經被劉昊采用鏡面焊接的方式輕松完成，“我不是完人，但是我焊接的每一道焊口都必須是完美的。”
車間里，自動焊設備高效運轉，效率是手工焊的3到7倍。自動焊不僅實現了管道預制焊縫單面焊雙面成形，解決了傳統手工焊背面清根雙面焊接帶來的技術難題，更有效壓縮了管道焊接與組裝關鍵路徑的工期。
“嘀嘀——”
焊材庫房門口，焊工師傅掏卡一刷，系統瞬間完成身份識別與電子領用。與此同時，熱轉印打印機自動輸出一張標識條：焊工姓名、鋼印號、焊材牌號、規格、批號，一字不差。焊接隊的工友說道：“以前全靠手寫，匆忙時字跡潦草，搞不好就拿錯了桶。現在‘嘀’一下，信息肯定準確，領材耗時還縮短了近一半。”這背后，是“焊接云”系統四個核心功能的聯合發力——焊工、工藝與焊材的信息維護，焊接工藝與焊工的自動匹配，焊材庫的電子化領用，以及檢測報告的電子化生成。每一道焊縫的“前世今生”都清晰可查，傳統施工中令人頭疼的焊材錯領、工藝錯用等問題被有效遏制。
1號機組商運成功的傍晚，東海落日染紅天際，“嗡嗡”作響的機組在余暉中熠熠生輝，“轟轟”的卡車聲響起在現場的各個角落……
項目全部建成后，年發電超540億千瓦時，可滿足超500萬人口用電，每年減少標煤消耗1635萬噸、二氧化碳排放5000萬噸。那些在凝汽器內匍匐的身影，那些激光束前屏息的瞬間，那些在鋼管間閃爍的焊花，都化作清潔能源的生生之力，見證著津門鐵軍在高端能源建設征程上，向著更遠的遠方前行。
“嘀——嘀——”
上千天來，三澳現場的所有的聲音，終于匯成了“嘀嘀”聲。這是天津電建人東海搏浪的聲音，是履帶吊的轟鳴，是焊槍的輕響，是機組的震顫，更是天津電建人堅守奮進的初心之聲。那些日夜耕耘的身影，那些精益求精的堅守，都融進東海濤聲里，與“華龍一號”共生，與時代同頻，奏響津門鐵軍逐夢高端能源的昂揚樂章。